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石家莊:到2020年,基本實現“一車一樁”

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石家莊:到2020年,基本實現“一車一樁”

發布日期:2018-07-11 作者: 點擊:

作為新能源汽車推廣應用的示範城市,近年來,石家莊電動汽車充電基礎設施建設取得了一定成績,但充電基礎設施與電動汽車發展不協調,有車無樁、有樁無車等問題依舊存在。日前,市發改委發布《石家莊電動汽車充電基礎設施發展規劃(2016-2020)》(綱要),為新能源汽車發展“充電”。按照規劃,到2020年,充電基礎設施將保障約2.3萬輛電動汽車的充電需求;同時,石家莊還將促進京津冀充電基礎設施的互聯互通。


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“十三五”末


全市電動汽車將達2.3萬輛


新能源汽車產業是石家莊確定的戰略性新興產業之一。調查顯示,2013年-2015年,石家莊全市共推廣新能源汽車3888輛。與此配套的電動汽車充電基礎設施也在增加。


而根據國家、省新能源汽車推廣應用相關政策要求,結合石家莊新能源汽車推廣計劃,預計“十三五”末,石家莊電動汽車保有量將達到10萬標準車,按照新能源標準車折算關係表,至“十三五”末,石家莊電動汽車約為23000輛,其中:公交車3600輛;專用車7400輛;私人乘用車12000輛。


然而,充電困難、充電基礎設施建設難度較大,以及成熟的商業模式尚未形成、標準規範體係有待完善等問題,成了充電基礎設施建設的“攔路虎”。


“一車一樁”


滿足私人用車需求


《規劃》正為充電難破題。明確提出,到2020年,石家莊全市將配建電動汽車充電樁24150個,充電站318座,市私人乘用車領域基本實現“一車一樁”,滿足私人用車基本充電需求。


這些充電樁、充電站在哪兒建?怎麽建?“十三五”期間,石家莊要求,新建住宅配建停車位、大型公共建築物配建停車場、社會公共停車場等的充電設施車位比例,中心城區(長安區、橋西區、新華區、裕華區、槁城區、鹿泉區、欒城區、高新區、正定新區、循環化工園區、綜合保稅區和正定縣)不低於100%、30%、30%,其他區域不低於100%、10%、10%。


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